汽車陪駕內容 

導語：轉彎、變道、倒車入庫；高架、大橋、夜間開車；環島、隧道、雨天開車；
         鬧市、小路、調轉車頭等；全面、專業的實戰陪駕內容，助您達到快速、安全開車的目的。

一、陪駕學員上車后的基本調整及對車輛的簡單認知

1、調整坐椅上下前后、反光鏡里外高低、方向盤上下前后、安全帶卡位高低

2、檔位認知；P擋、R擋、N擋、D擋等

3、燈光的認知（汽車燈語使用方法大全），近光燈、遠光燈、示寬燈、轉向燈、剎燈燈、雙跳燈、前霧燈、后霧燈、倒車燈等

4、儀表盤的認知 （汽車名詞解釋大全）時速表、轉速表、水溫表、油箱表、安全帶提示燈、燈門未關緊探提示燈、ABS故障燈、電瓶故障燈、
機油壓力表、發動機故障燈、手剎燈、擋位字母顯示等

5、引擎蓋內基本認知，五油三水的簡單認知

6、基本操作：點火、換擋起步、放手剎、正常行駛、靠邊停車，換擋熄火，開關車門、開關引擎蓋、開關加油口、開關雨刷器、開關空調等基本操作。

二、市區簡單路況陪駕內容

稍微簡單一點路況的練習，可降低陪駕學員的緊張情緒，并通過各種練習讓陪駕學員快速達到理論聯系實際、熟知各種交通標志及交通規則的目的。

1、正常路面行駛，努力使自己的車輛走在自己車道的中間，爭取做到行駛過程不壓線。

2、練習在開車過程中正確使用反光鏡，并根據其它車輛在反光鏡中的大小及遠近來判斷其它車輛離自己的距離及他們的速度快慢。

2、各種交通標志的認知及違反交通法規的相應后果。

3、左轉彎；在任何路口都是要看紅綠燈的，所以左轉彎較為安全，但是要多注意左前方是否有正在過馬路的行人。

4、右轉彎；主要分兩種情況，一、正前方是綠燈右轉彎時，應多注意觀察自己右側的助動車。二、當正前方是紅燈右轉彎時，應多注意觀察左側直行的車輛。
不管那種情況，都要注意是否有人在闖紅燈。

5、三種變道；加速變道、勻速變道、減速變道的時機選擇及具體的操作方法。

6、各種調轉車頭。路中調轉車頭，路口調轉車頭，小巷子調轉車頭等實戰技巧的練習。

三、市區復雜路面陪駕內容

選擇稍有難度的路線進行道路實戰，比如各大商圈及繁華路段：花果園、小十字、噴水池、金源街、八匹馬、貴陽北站等；

1、開車預判性很重要。鬧市開車很考驗學員的預判能力，貴陽鈞匯汽車陪駕公司的陪駕師傅會提前提醒陪駕學員前方路面各種可能發生的狀況
陪駕學員可根據師傅提醒進行判斷，從而做出正確的選擇及操作方法。

2、提前觀察到各種交通標志，如離路口較遠處就要看到紅綠燈、行人及路口出現的各種交通標志，以避免到路口再觀察時間上來不及，從而發生顧此失彼的情況。

3、在復雜路段進行變道的練習，在人多車多的路口進行轉彎、調轉車頭的練習。

4、提高陪駕學員應對突發狀況的能力。

四、三種倒車入庫陪練內容

停車場實戰練習，如兩側有車或前后有車，讓陪駕學員練習停在中間，做到真實的模擬訓練，讓陪駕學員練好以后能做到心中有數，不再為停車而發愁。

1、正方位停車

2、側方位停車

3、斜方位停車

五、高架、大橋、隧道等陪駕內容

貴陽高架較多，非高峰期車速較快，變道比較危險，而高峰期又比較堵車，大家互不相讓，擠起來也很麻煩。黔春立交橋旋轉比較多，大關大橋貨車多，漁安隧道比較擠，
楊家山隧道道路相當窄，所以各有各的難點，陪駕師傅都會帶學員一一練習。

1、內環高架、中環高架、都司高架等；

2、黔靈湖大橋、小關特大橋、偏坡特大橋等；

3、漁安隧道、楊家山隧道、苗圃隧道、南岳山隧道、楊柳井隧道等；

六、上下班高峰期陪駕內容

鍛煉陪駕學員在大車流、多人群、突發狀況不斷等情況下的預判及應變能力；可多練習學員常走的路線，如上下班路線、去朋友家路線等。

1、放平心態，按照前面課程所學知識正常行駛，出現狀況要遵守“禮讓三先”的原則，注意觀察周圍的機動車、非機動車、行人等行走狀況來判斷他們的行進軌跡。
努力做到可以根據別人的行進軌跡來判斷出來就算別的車輛變道不打燈、行人亂闖紅綠燈等情況自己也已經預先猜測出來。

2、切實遵守“讓速不讓道”的黃金準則，遵守交通規則并一定行駛在自己的行車道內，不能因為上下班車流較大先自亂陣角

3、轉彎、變道要比平時更早做好準備，如錯過自己要走的路口要遵守“將錯就錯”的原則，不要做出在路口強行變道、占直行道轉彎、
占非機動車道轉彎等常見性錯誤，更不能在路口有倒車等嚴重違反交通規則的做法。

七、常見開車難點的針對性陪駕內容

螺旋狀停車場、菜市場級別小路、立體停車庫等是很多新手開車者心中的惡夢，針對性的練習，可以讓您快速、安全達到在這些地方自由進出的目的。

1、螺旋狀停車場，如金陽商貿城、亨特國際等

2、高難度小區，讓陪駕學員實地練習自己小區較難停的停車位，切實做到快速進出自由，不用一直被小區別的車輛按喇叭

3、菜市場級別小路，人多、路窄、盲點多是這種小路的特點，鍛煉陪駕學員對車速控制及預剎車能力的掌握

4、停車場拿卡是重頭戲，停車場拿卡出現嚴重事故的新聞已經是屢見不鮮，甚至也是很多開車老手的軟肋，多次進出練習是解決薄弱環節簡單也是非常有效的方法

5、坡道起步，沒有坡道輔助系統的車輛，防止溜車也是必修課程

八、夜間開車陪駕內容

夜間開車因為光線變暗的原因，會導致駕駛員視野范圍變小，視野距離變短，如果對面車輛再開遠光燈，那就相當的危險了。

1、各種燈光的認知及使用，通用燈語的了解。

2、夜間開車在會車時不要正視對面車燈，并拉開與前車的跟車距離；

2、學習夜間開車后視鏡的觀察方法，練習夜間開車需要注意的幾大要點：會車、跟車、轉彎、變道、倒車入庫等；

3、細心留意前后左右方向車輛的運行軌跡，避免當其它車輛做出違規動作時自己手忙腳亂；

4、路口減速慢行，特別是路燈不太亮的位置，防止在視野盲點位置有突發性狀況發生；

九、下雨天開車陪駕內容

據國際駕駛安全調查顯示，下雨天開車的交通事故率比平時要高出大約五倍，所以，新手駕駛員在下雨天開車時一定要提高警惕。

1、下雨天開車要減速慢行，因地面較滑，剎車距離會比平時大幅度延長，如速度過快則容易出現危險狀況；

2、見積水不要突然猛打方向盤躲閃，應根據您對道路的熟知程度判斷積水的深淺及是否可以通過，并且選擇正確的做法，但看到積水都是先均勻減速慢行

3、降雨較大時時須靠邊停車，并開啟雙跳車，以便于對過往車輛進行警示；

4、與前車保護足夠的安全距離，一是防止前車快速通過時會濺起較大水花到車前窗，雨刷一時很難刷清車前窗，這時很可能造成駕駛員視線短暫性全盲，
進而導致駕駛員異?；艁y而誘發極度危險狀況的發生；二是防止前車因故急剎而導致追尾事故發生；

十、高速開車陪駕內容

很多人都說高速開車不難，但是，他卻很危險，畢竟高速開車如果出事故就是大事故，所以高速開車一定要小心謹慎。

1、按照自己的節奏穩定自己的車速，不能在自己不知道的情況下，跟著別人就超速了。高速開車不超速是第一要素，十次事故九次快。

2、上高速前，先要規劃好路線，找好上下道口的位置，上高速后，可根據所做的功課再加個高速路上交通標志的提醒做出正確的判斷。

3、熟能生巧，但熟更能生驕，陪駕學員在開高速時，應該已經有了一定的基礎，但一定要提醒自己保持好的心態，不能驕傲。

4、高速上怕什么：停車！如走錯路，一定要繼續往前開，千萬不要倒車或者逆行，那重大交通事故基本不可避免了。

5、非正常行駛時，一定提前開啟雙跳燈。如遇前方堵路及施工、單道放行、前方發生事故、進入霧區等。

6、跟車距離要遠、禁止接打電話、禁止不聲不響超車、禁止占用緊急停車帶、禁止亂扔雜物等等十一、綜合練習

結合所學課程、進行查漏補缺、強化薄弱環節。

十二、自備車陪駕

陪駕師傅陪學員自己的車輛、本課程須先用有副剎車的陪駕車輛練習過之后才可以進行

十三、獨立駕駛跟車

學員駕駛技能達到80%左右，配備實習貼和實時對講機；跟陪練員的車，逐步達到完全獨立駕駛的目的。

溫馨提示:  開車請帶好駕駛證和身份證，穿運動鞋，祝你輕輕松松學開車。